昨日に続いて2001年のパリ航空ショーで撮った一枚。 航空機の写真を撮り始めて以来、ロシアの軍用機を撮る
機会があるとは思っていなかったが、冷戦終了後は航空ショーにも姿を見せていたので、意外と撮影した回数は
多かった気もする。 それらの古い写真をデジタル化したいと思うが、現在は上手くスキャンする手段がない。
機会があるとは思っていなかったが、冷戦終了後は航空ショーにも姿を見せていたので、意外と撮影した回数は
多かった気もする。 それらの古い写真をデジタル化したいと思うが、現在は上手くスキャンする手段がない。
さて、このSu-30MKはパリで初めて撮ったが、少しアルコールの影響がある目にも、ともかく素晴らしいフライトが
記憶に残っている。 ただ、デモフライトの高度が高いので、まともな写真を撮るのは至難の業だったが・・・・。
Su-30は全長が約22m近くもあり、F-15と比べても一回りほど胴体が長い。 前のモデルになったSu-27は撮った
ことがあったが、改めてこの時に機体の大きさと、その大きさの割に軽快な運動性に驚かされた。
記憶に残っている。 ただ、デモフライトの高度が高いので、まともな写真を撮るのは至難の業だったが・・・・。
Su-30は全長が約22m近くもあり、F-15と比べても一回りほど胴体が長い。 前のモデルになったSu-27は撮った
ことがあったが、改めてこの時に機体の大きさと、その大きさの割に軽快な運動性に驚かされた。