今日は寒い一日だったが、休みの日は恒例の「仙台空港詣で」に出かけた。昼過ぎまでは青空が広がったが
午後から雲が多くなったので、帰ろうと思ったら耳慣れないコールサインが聞こえる。
新千歳空港が天候不良のため、燃料補給のため何機か着陸したが、いずれも見慣れた機体ばかりだった。
最初に着陸したPeach、APJ105便のA320-214(JA808P)。燃料を補給して、再び新千歳空港に向かった。
続いて全日空ANA2153便、成田国際空港からのA320-211(JA8391)。燃料補給後は成田国際空港に戻った。
東京国際空港(羽田)発の全日空ANA975便、A320-211(JA8396)。燃料補給してから東京国際空港に戻った。
AIR DO、ADO127便は神戸空港発のボーイング737-781(JA07AN)。燃料補給後は再び新千歳空港に向かった。
全日空の2機は国際線スポットを使用し、仙台空港では極めてイレギュラーと思える光景を記録したかったが
上手く撮れなかった。残りの2機は外来機用スポットを使用したが、知らなければいつもの光景に見えるだけ。
午後から雲が多くなったので、帰ろうと思ったら耳慣れないコールサインが聞こえる。
新千歳空港が天候不良のため、燃料補給のため何機か着陸したが、いずれも見慣れた機体ばかりだった。
最初に着陸したPeach、APJ105便のA320-214(JA808P)。燃料を補給して、再び新千歳空港に向かった。
続いて全日空ANA2153便、成田国際空港からのA320-211(JA8391)。燃料補給後は成田国際空港に戻った。
東京国際空港(羽田)発の全日空ANA975便、A320-211(JA8396)。燃料補給してから東京国際空港に戻った。
AIR DO、ADO127便は神戸空港発のボーイング737-781(JA07AN)。燃料補給後は再び新千歳空港に向かった。
全日空の2機は国際線スポットを使用し、仙台空港では極めてイレギュラーと思える光景を記録したかったが
上手く撮れなかった。残りの2機は外来機用スポットを使用したが、知らなければいつもの光景に見えるだけ。
冬場にダイバートして来る機体はあるが、短時間に4機連続は初めてのことだと思う。欲を言えば見慣れた
機体ではなく、珍しい1機だけで良かった。以前は妙なダイバート機もあったのだが・・・・。
機体ではなく、珍しい1機だけで良かった。以前は妙なダイバート機もあったのだが・・・・。