今日は仙台空港から初めてウズベキスタン航空のチャーター便が運航された。 このチャーター便、通常と違う
運航パターンで、成田に定期便UZB527便で飛来、同じ便名で仙台に来て、成田からの定期便と同じUZB528で
定期便が飛ぶタシケントではなくサマルカンドに向かった。
今日、成田発の定期便は運航予定にもなかったので、チャーター便の運航を優先させたことになる。
運航パターンで、成田に定期便UZB527便で飛来、同じ便名で仙台に来て、成田からの定期便と同じUZB528で
定期便が飛ぶタシケントではなくサマルカンドに向かった。
今日、成田発の定期便は運航予定にもなかったので、チャーター便の運航を優先させたことになる。
仙台空港では今年の「目玉」と言っても良い、珍しいチャーター便でもあり、向かう目的地が遠いので、成田では
なかなか撮れない、低い離陸を撮りたかったのだが、離陸を撮るどころか着陸を撮るのも危うい天気だった。
なかなか撮れない、低い離陸を撮りたかったのだが、離陸を撮るどころか着陸を撮るのも危うい天気だった。
Boeing 767-33PER(UK-67006)、未撮影の機体だったが、何とも天気が悪すぎる。
余談だがチャーター便が向かったサマルカンド、前に香港からヨーロッパに飛んだ時、暗闇に大きな街が見えて
たまたま客室にいた運航クルーに聞くと「サマルカンドだ」と聞き、妙に印象に残っている地名の一つだ。
「青の都」として有名だが、ウズベキスタンは空港で撮影できないと聞くので、行きたいとは思わないが・・・。
余談だがチャーター便が向かったサマルカンド、前に香港からヨーロッパに飛んだ時、暗闇に大きな街が見えて
たまたま客室にいた運航クルーに聞くと「サマルカンドだ」と聞き、妙に印象に残っている地名の一つだ。
「青の都」として有名だが、ウズベキスタンは空港で撮影できないと聞くので、行きたいとは思わないが・・・。