このシーズン、毎年のことだが修学旅行客が多いので、朝夕のANA大阪便は機材が大きくなる。 それで今年は
B787が投入されているのだが、今日だけB772がアサインされていた。 密かに期待していたこともあって、昨夜の
運航状況を調べると「C-3PO ANA JET」は大阪にステイしていた。 B772は何機か大阪にステイするので、仙台
便にアサインされる確率は低いが、少なくとも宝くじの当選確率よりもはるかに低い。
B787が投入されているのだが、今日だけB772がアサインされていた。 密かに期待していたこともあって、昨夜の
運航状況を調べると「C-3PO ANA JET」は大阪にステイしていた。 B772は何機か大阪にステイするので、仙台
便にアサインされる確率は低いが、少なくとも宝くじの当選確率よりもはるかに低い。
結果的に朝一の東京便が通常塗装機だったので、残るは1機か2機か、そんな時に限って外せない事があるが
素早くクリアーして、諦めていた着陸にも何とか間に合った。
この特別塗装機、夏の沖縄でも、先日の北海道でも撮っているのだが、高いアングルから撮るのは初めてだ。
そして離陸も撮ったが、これまでに撮ったものと比べると、初めて青空を背景に撮ることができたのは嬉しい。
この「C-3PO ANA JET」、仙台に初めて来たのは11月14日だが、暗闇に紛れての飛来だった。 今日もまた
夜のANA737/740便で三回目の飛来をしたはずだ。
素早くクリアーして、諦めていた着陸にも何とか間に合った。
この特別塗装機、夏の沖縄でも、先日の北海道でも撮っているのだが、高いアングルから撮るのは初めてだ。
そして離陸も撮ったが、これまでに撮ったものと比べると、初めて青空を背景に撮ることができたのは嬉しい。
この「C-3PO ANA JET」、仙台に初めて来たのは11月14日だが、暗闇に紛れての飛来だった。 今日もまた
夜のANA737/740便で三回目の飛来をしたはずだ。