昨日の松島基地、仲間と一緒に撮影したが、前日F-2Bは何機か撮れたので、違う場所を案内しようかと思った。
「あと何を撮りたい?」と仲間に聞いたら「第11飛行隊にいるグレーのT-4」とのことなので飛ぶことに期待した。
そこでエプロンを偵察するとグレーのT-4が出ているので、飛ぶと勝手に決めて離陸の撮影ポイントに移動する。
「あと何を撮りたい?」と仲間に聞いたら「第11飛行隊にいるグレーのT-4」とのことなので飛ぶことに期待した。
そこでエプロンを偵察するとグレーのT-4が出ているので、飛ぶと勝手に決めて離陸の撮影ポイントに移動する。
少しばかり雲の多い時間帯に離陸したのだが、真横を過ぎる一瞬のタイミングだけ上手く太陽の光が当たった。
T-4(06-5784)
昨日は第11飛行隊のグレーT-4は二回飛んだので、次のフライトでは無難なところで着陸を撮ってみた。
第11飛行隊が保有する本来のT-4、もちろんブルーインパルス塗装のT-4だが、昨日は一機を撮っただけだ。
改めて考えると第11飛行隊のグレーのT-4、意外と飛ぶ回数が少ない機体なので、前に記念塗装機が出現した
時も、これを撮るのに随分と苦労した記憶がある。
地元の機体ながらも撮るチャンスが少ない、意外とハードルが高い被写体の一つなのか?
T-4(06-5784)
昨日は第11飛行隊のグレーT-4は二回飛んだので、次のフライトでは無難なところで着陸を撮ってみた。
第11飛行隊が保有する本来のT-4、もちろんブルーインパルス塗装のT-4だが、昨日は一機を撮っただけだ。
改めて考えると第11飛行隊のグレーのT-4、意外と飛ぶ回数が少ない機体なので、前に記念塗装機が出現した
時も、これを撮るのに随分と苦労した記憶がある。
地元の機体ながらも撮るチャンスが少ない、意外とハードルが高い被写体の一つなのか?