先週の月曜日から石垣島と与那国島、そして沖縄本島と飛行機撮影の旅をして帰った。 全般的に天気にも
恵まれた感じで、最初に先島方面に行って、雨が続いていた本島に戻ったタイミングで本当の沖縄の夏空。
そして帰るタイミングで台風が発生したが、これも上手く回避することができたので全般的に成功だったか。
今回は民間機と軍用機、撮った比率は嘉手納の動きが低調だったので、民間機の方に軍配が挙がる感じだ。
恵まれた感じで、最初に先島方面に行って、雨が続いていた本島に戻ったタイミングで本当の沖縄の夏空。
そして帰るタイミングで台風が発生したが、これも上手く回避することができたので全般的に成功だったか。
今回は民間機と軍用機、撮った比率は嘉手納の動きが低調だったので、民間機の方に軍配が挙がる感じだ。
昨年の夏に続いて新石垣空港で撮影をしたが、今回は潮汐表を調べて午後に満潮になる日を選んだものの
やはり昨年と同様の感じの空模様で、被写体と海面同時に上手く光線が当たるタイミングが少なかった。
昨年は就航直前で撮れなかったバニラエアも、石垣路線は9月に移管されるので最初で最後の撮影となる。
新石垣には一日一便、一回だけの撮影チャンスだけなので、何とか光が当たって欲しいが上手く運ばない。
三回の撮影チャンスがあったものの、残念ながら一番良いタイミングになると陰ってしまうことが多かった。
やはり昨年と同様の感じの空模様で、被写体と海面同時に上手く光線が当たるタイミングが少なかった。
昨年は就航直前で撮れなかったバニラエアも、石垣路線は9月に移管されるので最初で最後の撮影となる。
新石垣には一日一便、一回だけの撮影チャンスだけなので、何とか光が当たって欲しいが上手く運ばない。
三回の撮影チャンスがあったものの、残念ながら一番良いタイミングになると陰ってしまうことが多かった。
7月9日(JA14VA)
7月10日(JA01VA)
7月13日(JA03VA)
7月10日(JA01VA)
7月13日(JA03VA)