昨日はブログの記事を書いている頃、定期便最後のフライトを終えたANAの「Q300」が、仙台空港までフェリー
されて来た。したがって昨日の記事で書いた、もう一度の撮影チャンスは絶望かと思ったが・・・・。
昨日はネット上で何気なく見た新聞記事に、「4月1日には仙台空港で復興支援の遊覧飛行・・・」とあったので
撮影に出かけてみたら、昼前から約一時間ほど遊覧飛行をしていたので、離着陸を共に撮ることができた。
遊覧飛行が終わってから、整備作業を受けるため、整備会社ハンガー前までタキシング。次に出てくる時には
以前の機体と同様、垂直尾翼にある「ANA」のロゴが消された状態になっているのか?
操縦席後部の左右に記入されていた、期間限定の記念マークをアップで撮ることができたのは収穫だった。
そしてフェンスからカメラを構える姿に気付いたのか、本日のフライトを担当した二人のキャプテンから「ご挨拶」。
されて来た。したがって昨日の記事で書いた、もう一度の撮影チャンスは絶望かと思ったが・・・・。
昨日はネット上で何気なく見た新聞記事に、「4月1日には仙台空港で復興支援の遊覧飛行・・・」とあったので
撮影に出かけてみたら、昼前から約一時間ほど遊覧飛行をしていたので、離着陸を共に撮ることができた。
遊覧飛行が終わってから、整備作業を受けるため、整備会社ハンガー前までタキシング。次に出てくる時には
以前の機体と同様、垂直尾翼にある「ANA」のロゴが消された状態になっているのか?
操縦席後部の左右に記入されていた、期間限定の記念マークをアップで撮ることができたのは収穫だった。
そしてフェンスからカメラを構える姿に気付いたのか、本日のフライトを担当した二人のキャプテンから「ご挨拶」。
今日は最高の天気で撮影できたこともあり、昨夜から徹夜で仕事をした眠気も、どこかに消えてしまった。