先日ふくしまスカイパークで、ブライトリングジェットチームの演技が終わると会場を出て、次に向かったのは
発着拠点となった福島空港。当日中に神戸空港まで戻るので、またしても離陸する姿を撮りたいと思った。
今回は神戸空港から燃料タンクを装備して、ダイレクトで福島空港まで飛んできた。 到着後に燃料タンクを
取り外したが、帰る時に再び装備するはずなので、前回は撮れなかった姿に期待も大きい。
燃料タンクを装備しているため、離陸滑走距離は長いと思ったが、予想以上に離陸のタイミングが遅かったので
中途半端な感じの写真となってしまった。それでも滑走路に機体の影が写り、それは予想外のプラス点か?
福島空港からのお帰りはVFRで、三つの編隊に分かれての離陸。第2編隊は左右にブレークする事を期待して
ひたすら手前の機体を狙ったが・・・。2機が重なったタイミングは、情けないことにピントを外してしまった。
第3編隊は重なったショットが撮れず、まるで単機で離陸している感じのショットで終わり。離陸後に空中集合し
編隊でパスか? と思ったが、残念ながらそのまま飛び去ってしまった。
発着拠点となった福島空港。当日中に神戸空港まで戻るので、またしても離陸する姿を撮りたいと思った。
今回は神戸空港から燃料タンクを装備して、ダイレクトで福島空港まで飛んできた。 到着後に燃料タンクを
取り外したが、帰る時に再び装備するはずなので、前回は撮れなかった姿に期待も大きい。
燃料タンクを装備しているため、離陸滑走距離は長いと思ったが、予想以上に離陸のタイミングが遅かったので
中途半端な感じの写真となってしまった。それでも滑走路に機体の影が写り、それは予想外のプラス点か?
福島空港からのお帰りはVFRで、三つの編隊に分かれての離陸。第2編隊は左右にブレークする事を期待して
ひたすら手前の機体を狙ったが・・・。2機が重なったタイミングは、情けないことにピントを外してしまった。
第3編隊は重なったショットが撮れず、まるで単機で離陸している感じのショットで終わり。離陸後に空中集合し
編隊でパスか? と思ったが、残念ながらそのまま飛び去ってしまった。