関空で今回は以前も撮っている、特別塗装機を撮ることができた。特別塗装機にも様々あるが、キャセイ航空は
運航する同型機の数が多いので、遭遇する確率もかなり低くなる。
![イメージ 1]()
この特別塗装機のボーイング787-867F(B-LJA)も、2012年2月に香港で撮って以来３年以上も見ていなかった。
「絵柄」の主要な部分が胴体後部にあるので、全体を写すためにはアングルも良く選ぶ必要がある。
運航する同型機の数が多いので、遭遇する確率もかなり低くなる。
この特別塗装機のボーイング787-867F(B-LJA)も、2012年2月に香港で撮って以来３年以上も見ていなかった。
「絵柄」の主要な部分が胴体後部にあるので、全体を写すためにはアングルも良く選ぶ必要がある。