この「マリンジャンボ」がデビューした時の衝撃は大きかった。 当時は国内に特別塗装機はなかったことに加えて
デザイン自体が何とも奇抜だったこともある。
全日空の乗客累計5億人を記念して、一般公募したデザインを採用したもので、当時は小学6年生だった女性の
作品だった。 ちなみに彼女は現在プロのデザイナーとして活躍中と聞いている。
この「マリンジャンボ」、ボーイング747-481D(JA8963)を撮りたくて、当時は埼玉に住んでいたが、帰省を兼ねて
仙台空港まで撮りに来た。
この年は仙台空港をメイン会場として、「空の日」イベントが開催され、その一環として「マリンジャンボ」も飛来し
展示された。
しかし、この「マリンジャンボ」が来るとの話題で、当時は未整備だった空港アクセス道路が大渋滞し、飛行機に
乗り遅れた人も多数出たとも聞いた。 ともかくサウス地区から空港ビルまで歩いた方が早かったのは事実。
なお、この塗装はデカールではなく全面塗装、しかもボーイング工場で製造段階で塗装された点も異色だった。
デザイン自体が何とも奇抜だったこともある。
全日空の乗客累計5億人を記念して、一般公募したデザインを採用したもので、当時は小学6年生だった女性の
作品だった。 ちなみに彼女は現在プロのデザイナーとして活躍中と聞いている。
この「マリンジャンボ」、ボーイング747-481D(JA8963)を撮りたくて、当時は埼玉に住んでいたが、帰省を兼ねて
仙台空港まで撮りに来た。
この年は仙台空港をメイン会場として、「空の日」イベントが開催され、その一環として「マリンジャンボ」も飛来し
展示された。
しかし、この「マリンジャンボ」が来るとの話題で、当時は未整備だった空港アクセス道路が大渋滞し、飛行機に
乗り遅れた人も多数出たとも聞いた。 ともかくサウス地区から空港ビルまで歩いた方が早かったのは事実。
なお、この塗装はデカールではなく全面塗装、しかもボーイング工場で製造段階で塗装された点も異色だった。