関空らしい写真

初めて関空に行った時、2000年8月のことだが、当時は滑走路が一本だけで、夏だったから使用滑走路も24。
有名な撮影ポイント「スカイビュー」からの撮影は、空港連絡橋を背景に良い感じで撮ることができた。
そして、昨年までは午後１時頃になると、着陸も離陸もＡ滑走路(06R/24L)を使用することが多かった。
ところが最近は朝９時頃まで着陸はＡ滑走路だが、出発便が増える時間になるとＢ滑走路に変更される。
そして、そのままＢ滑走路に着陸が続くので、関空らしい写真が撮れなくなってしまった。

しかし、管制上の都合から数機はＡ滑走路に振り分けられ、先日は４機がＡ滑走路(24L)に着陸してきた。
わずかに４機だけだったが、比較的珍しい航空会社が２社だったのは嬉しい。

吉祥航空 A320-214(B-1870)

山東航空 Boeing 737-85N(B-1509)

この次に昨日の記事で紹介した雲南祥鵬航空が続くのだが、無常にもＢ滑走路(24R)がアサインされてしまった。
宝くじに当る確率よりは高いと思うので、また数少ない滑走路24Ｌの着陸を待つことになるのだろう。