関空行きの航空券を購入した時点で、今月14日の成田遠征は予定していなかったので、Cargolux Italiaの747は
ターゲットの一つだった。 しかし、今月14日に成田で撮ってしまったので、ターゲットとしての魅力は失せた。
それなら撮らないのか、そう聞かれそうだが、もちろん何回撮った被写体でも、関係なく撮ってしまう。
ターゲットの一つだった。 しかし、今月14日に成田で撮ってしまったので、ターゲットとしての魅力は失せた。
それなら撮らないのか、そう聞かれそうだが、もちろん何回撮った被写体でも、関係なく撮ってしまう。
関空では木曜日だけ、Cargolux Italiaが良い時間帯に到着する。 先日は曇り空だったので、タキシングを撮る
ため移動して、あまり逆光も気にせず撮れたBoeing 747-4R7F(LV-TCV/Monte Cervino)。
離陸する頃には使用滑走路が24になったので、到着時とは違うアングルからタキシングを撮ることができた。
そして機体の前部にある、様々なマーキング類をアップで撮影。
次回はItaliaの文字が付かない、「本物の」Cargoluxの747Fも撮りたいのだが、今のところ国内では縁がない。
ため移動して、あまり逆光も気にせず撮れたBoeing 747-4R7F(LV-TCV/Monte Cervino)。
離陸する頃には使用滑走路が24になったので、到着時とは違うアングルからタキシングを撮ることができた。
そして機体の前部にある、様々なマーキング類をアップで撮影。
次回はItaliaの文字が付かない、「本物の」Cargoluxの747Fも撮りたいのだが、今のところ国内では縁がない。