沖縄で撮った画像の処理は続いているが、もう掲載するようなものは残っていない。 もちろん沖縄に行く前も
帰ってからも、地元の仙台空港での撮影はしていた。 しかし、特に目新しいものも撮っていないし、全般的に
動きは低調だった気もする。 ただ、秋の修学旅行シーズン、具体的には11月8日から12月16日までの間だけ
全日空は大阪便の一部にボーイング777を投入した。 普段はボーイング767が一番大きな機材で、Q400とか
737ばかり撮っていると、777はとても魅力的な被写体に見える。
帰ってからも、地元の仙台空港での撮影はしていた。 しかし、特に目新しいものも撮っていないし、全般的に
動きは低調だった気もする。 ただ、秋の修学旅行シーズン、具体的には11月8日から12月16日までの間だけ
全日空は大阪便の一部にボーイング777を投入した。 普段はボーイング767が一番大きな機材で、Q400とか
737ばかり撮っていると、777はとても魅力的な被写体に見える。
一ヶ月と少しの短い運航期間だったが、通常塗装機ばかりではなく、スターアライアンス特別塗装機や2020年
オリンピック関連の文字を入れた機体も姿を見せた。
![イメージ 1]()
![イメージ 2]()
しかし、大半は通常塗装機の飛来だったが、比較的新しいタイプ777-200ER型の飛来が多かった気がする。
![イメージ 3]()
12月7日、一回だけだったがボーイング777-381(JA756A)も飛来している。
![イメージ 4]()
修学旅行シーズンが終わったら機材はボーイング737-500になり、今日から年明けの数日間は737-800なので、
被写体としての魅力はなくなった。
オリンピック関連の文字を入れた機体も姿を見せた。
しかし、大半は通常塗装機の飛来だったが、比較的新しいタイプ777-200ER型の飛来が多かった気がする。
12月7日、一回だけだったがボーイング777-381(JA756A)も飛来している。
修学旅行シーズンが終わったら機材はボーイング737-500になり、今日から年明けの数日間は737-800なので、
被写体としての魅力はなくなった。