国土交通省航空局から入手した2016年12月の航空機登録状況は以下のとおりになっている。
【新規登録】
JA866J ボーイング787-9(製造番号35423) 日本航空株式会社
JA58GC テキストロン・アビエーション G58(製造番号TH-2469) 朝日航空株式会社
JA890A ボーイング787-9(製造番号34500) ANAホールディングス株式会社
JA113A エアバス A321-211(製造番号7430) 全日空商事アレグロリーシング有限会社
JA00AT グローブ G109B(製造番号6292) 個人
JA24MC エアバス A320-214(製造番号7414) 有限会社フェニックス
JA11VA エアバス A320-214(製造番号7426) 全日空商事アンレールリーシング有限会社
JA211A エアバス A320-271N(製造番号7401) ANAホールディングス株式会社
JA245J エンブラエル ERJ190-100STD(製造番号19000724) 日本航空株式会社
JA680N セスナ 680(製造番号680-0526) 株式会社ノエビア
JA45YD テキストロン・アビエーション 680(製造番号680-0559) ランジェコスメティーク株式会社
JA6961 シコルスキー S-76D(製造番号761075) 朝日航洋株式会社
JA94NH レオナルド AW139(製造番号41526) 三井物産エアロスペース株式会社
13機の新規登録機があったが、ANAのA320neoは登録上の型式名はA320-271Nになる。 また同じ型式ながら
「セスナ」と「テキストロン・アビエーション」と、製造会社名が異なる機体があったり、ビーチクラフトの方がなじみ
あるG58が同じく「テキストロン・アビエーション」で登録されたり、アメリカの小型機メーカーの社名変更の動きが
激しいので、その変化に追従するのも大変だ。
またアグスタ・ウエストランドからフィンメカになったかと思うと、今度はレオナルド、これまた社名変更が速い。
JA58GC テキストロン・アビエーション G58(製造番号TH-2469) 朝日航空株式会社
JA890A ボーイング787-9(製造番号34500) ANAホールディングス株式会社
JA113A エアバス A321-211(製造番号7430) 全日空商事アレグロリーシング有限会社
JA00AT グローブ G109B(製造番号6292) 個人
JA24MC エアバス A320-214(製造番号7414) 有限会社フェニックス
JA11VA エアバス A320-214(製造番号7426) 全日空商事アンレールリーシング有限会社
JA211A エアバス A320-271N(製造番号7401) ANAホールディングス株式会社
JA245J エンブラエル ERJ190-100STD(製造番号19000724) 日本航空株式会社
JA680N セスナ 680(製造番号680-0526) 株式会社ノエビア
JA45YD テキストロン・アビエーション 680(製造番号680-0559) ランジェコスメティーク株式会社
JA6961 シコルスキー S-76D(製造番号761075) 朝日航洋株式会社
JA94NH レオナルド AW139(製造番号41526) 三井物産エアロスペース株式会社
「セスナ」と「テキストロン・アビエーション」と、製造会社名が異なる機体があったり、ビーチクラフトの方がなじみ
あるG58が同じく「テキストロン・アビエーション」で登録されたり、アメリカの小型機メーカーの社名変更の動きが
激しいので、その変化に追従するのも大変だ。
またアグスタ・ウエストランドからフィンメカになったかと思うと、今度はレオナルド、これまた社名変更が速い。
先月の新規登録機で撮ったのは日本航空のERJ190(JA245J)だけ、残りの機体はいつ撮れるのやら・・・・。
【抹消登録】
JA3550 パイパー PA-28-140 個人 解体
JA04RJ ボンバルディアCL-600-2B19 アイベックスエアラインズ(株) アメリカ合衆国で登録のため。
JA3550 パイパー PA-28-140 個人 解体
JA04RJ ボンバルディアCL-600-2B19 アイベックスエアラインズ(株) アメリカ合衆国で登録のため。
抹消登録は2機だけで、仙台空港ではなじみのあったJA04RJが、JA03RJよりも先に退役したのは意外だった。