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今日の仙台空港
今日は予報以上に天気の崩れが早く、昼前から急速に雲が広がってしまった。 それでも少し仙台空港で撮影をしてきたが、今日は久しぶりにアシアナ航空の使用機材がA330-323(HL7792)だった。着陸する時は何とか薄雲りの空模様だったが、離陸する頃には完全な曇り空になったので、これを撮った時点で本日のミッションも終了。 寒さはまったく気にならないのだが、天気が悪いのだけはどうしようもない。
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昨日の仙台空港上空
昨日、昼前から急速に雲が広がったが、それまでは冬晴れと表現しても良い青空だった。 そして上空を飛んで太平洋に向かう機影が見えた。 時間帯によっては何機か続くのだが、昨日は天気が崩れる前に一機だけ。Flightradar...
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110番の日
幸いにも110番通報したことはないが、今日は「110番の日」ということで、警察ヘリコプターの画像を掲載した。ほとんどの機体が警察庁所有で、カラーリングも基本的に同じため、防災ヘリコプターほどの面白味はない。それでも一機でも多く撮りたいと思うのがマニアの心情だが、これが意外と難しい課題であることも事実だ。まず全国47都道府県に配備されている上、その半数以上は１機だけの配備なので、飛ぶ確率も格段に低い。...
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ノックエアの737
「酉」あるいは「鳥」に因む被写体を探していたら、個々の機体を違うデザインの「鳥」塗装で飛ばしている会社を思い出した。 これが特別塗装機ではないと思っているが、逆に通常塗装機というものがないのも面白い。タイ語で「鳥」をずばり会社名にしたNok Air、すでに737もNGタイプに更新されて-800型をメインに運航している。 2006年1月14日、バンコクのドンムアン空港で撮ったNok...
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昨年12月の航空機登録状況
国土交通省航空局から入手した2016年12月の航空機登録状況は以下のとおりになっている。【新規登録】JA866J ﾎﾞｰｲﾝｸﾞ787-9(製造番号35423) 日本航空株式会社 JA58GC ﾃｷｽﾄﾛﾝ・ｱﾋﾞｴｰｼｮﾝ G58(製造番号TH-2469) 朝日航空株式会社 JA890A ﾎﾞｰｲﾝｸﾞ787-9(製造番号34500) ANAホールディングス株式会社 JA113A ｴｱﾊﾞｽ...
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(以前）香港で撮ったヘリコプター
寒くても天気さえ良ければ出かけるのだが、今日は寒いだけで曇り空だったので、以前に撮った画像をいくつか新しい画像処理ソフトで再処理している。2005年3月、デジタル化して一ヶ月も経たない頃、友人と二人で香港まで撮影に出かけた。...
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今日も「雪レフ」狙い
我が家の周辺は昨夜も雪が降り、朝は数センチの積雪があった。 しかも青空だったので、通勤ラッシュの道を仙台空港に向かってみる。 しかし、撮影ポイントに着いて見渡すと、相変わらず仙台空港周辺の雪は少ない。それでもわずかに雪が地面に残っているので、少しだけでも「雪レフ」が期待できるかと思ったが・・・・。...
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今日は戦闘機の撮影
今日は松島基地で撮影をしてきた。 幸い(?)にもブルーインパルスの飛行場訓練もないし、天気も良かったので出かけたのだ。 なぜブルーインパルスの飛行場訓練を避けるか、とにかく見物人が多すぎるからだろうか。だださえ狭い道に車が多いので、移動するのも自由にならないし、そんな状況を避けたい気持ちの方が強い。今日は一つ大事な目的もあった。...
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今日は「118番の日」
今日は「118番の日」ということで海上保安庁の航空機を掲載した。 警察の「110番」や消防の「119番」と比べると依然として浸透度は低いようだが、少しずつ浸透している気もする。 幸いにもこれらの緊急通報ダイヤルを使う機会はないのが理想だが、一度だけ「119番」は使ったことがある。...
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ブルーインパルスの「新顔」
火曜日に出かけた松島基地で、新しくブルーインパルス仕様に改造された機体も撮ることができた。 昨年中に１機が用途廃止になったので、その補充のため通算13機目のブルーインパルス仕様機となった。もう１機の787号機の方は撮っているので、790号機を撮りたかったが、松島基地に通っていないので、これまで撮れなかったのは当然か。...
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松島のF-2
松島基地で第21飛行隊の訓練は再開されているが、フライトする数は震災前と比べると少なくなった気がする。もちろん数が少ないこともあるのだろうが、その数少ないフライトで様々なアングルを撮るのは難しい。震災後は基地南側、海側の道には入れなくなったので、特に冬場における撮影は難しくなった。参考までに書いておくと、海側の道は入れないことはないと思うが、車止めがあるので、徒歩に限られるだろう。しかも歩く距離は少...
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AW169/JA169T
「フィンメカAW169」が正式な型式だが、仮に次の機体が登録されたら「レオナルドAW169」となる可能性が高い。欧米は製造会社の名前が頻繁に変わるので、その動きに追従するだけでも苦労してしまう。ともかく現在のところ、同型機は国内で２機登録されているだけなので、これは珍しい部類に入るのだろうか。先日は久々に東北電力のAW169(JA169T)を撮ったが、愛称の「はばたき」と共に会社名も記入してあった。
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奈良県防災ヘリ「やまと2000」
先日まで仙台空港で定期整備を受けていた、奈良県防災ヘリコプターのベル412EP(JA20NA/やまと2000)、今回また良い写真を撮る前に帰ってしまった。 前回もフェリーされる日に撮っただけだったが、今回は社内テストで余分な計測装置を装備した姿だけで終わり。もう少し良い写真を撮りたかったが、旅客機と絡めた写真が撮れただけでも珍しいか。
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続(以前）香港で撮ったヘリコプター
前回、中途半端で終わってしまったが、2005年に香港までヘリコプターを撮りに出かけた。 民間の機体以外にも政府飛行服務隊(Government Flying Service)が運用する機体も撮りたかった。 この組織は我が国では海上保安庁、警察、消防の各機関が行っている業務を一手に担っている。...
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続々(以前)香港で撮ったヘリコプター
これで前に香港で撮ったヘリコプターは終わる。昨日と同じ場所で撮った政府飛行服務隊のAS332L2(B-HRN)。政府飛行服務隊では3機のAS332L2を運用していて、撮影当時はコーストガード風の塗装だったのだが、最近は昨日のEC155と同じ、一見すると軍用機みたいな塗装になっている。この時は香港で出版された「世界現代直升機全集」なる本を購入したが、この本には政府飛行服務隊の記事もあって、様々なミッシ...
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命のリレー
今日は天気が崩れる予報だったが、カメラの調子をテストしたいと思い、何もない仙台空港に出かけてしまった。結果的には午後から崩れるはずの天気は、逆に良い方向に向かったので、帰るタイミングを失した気もする。今日は仙台空港で、ニュースになりそうな話題が二つあって、その一つはローカルニュースで放送されていた。そちらの話題は避けるわけではないのだが、もう一つニュースにならなかった方の話題を掲載した。ニュースにな...
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