前にも書いたのだが、今回のアメリカ行きは仁川空港経由。 以前から言われていることだが、地方空港からは
仁川空港を利用すると乗継便も多い。 今回は仙台空港から仁川空港まで行き、乗り継いでロサンジェルスまで
飛んだ。 もちろん乗り継ぎの待ち時間の間、明るい時間だけだったがターミナルビルから撮影をしてみた。
残念ながらエプロン地区を見渡しても、国内でもお馴染みの航空会社ばかりで、目新しい機体の姿は見えない。
遠くの貨物地区に成田にも来ているはずだが、エアインチョンの737フレーターの姿が見えただけだったか。
そんな仁川空港で、見慣れたカラーだが、運航会社はPhilippines AirAsiaのA320-214(RP-C3227)が撮れた。
国内にも来ているが、まだ撮ったことのない大韓航空の特別塗装機ボーイング777-3B5ER(HL8275)も撮れた。
ターミナルからは少し曲がったガラス、そして場所によって汚れもあるガラスなので、撮影条件は良くないのだが
「意地汚く」撮影可能な時間ギリギリまで撮ってしまった。 もちろん見慣れた機体ばかりだったが・・・・。
仁川空港を利用すると乗継便も多い。 今回は仙台空港から仁川空港まで行き、乗り継いでロサンジェルスまで
飛んだ。 もちろん乗り継ぎの待ち時間の間、明るい時間だけだったがターミナルビルから撮影をしてみた。
残念ながらエプロン地区を見渡しても、国内でもお馴染みの航空会社ばかりで、目新しい機体の姿は見えない。
遠くの貨物地区に成田にも来ているはずだが、エアインチョンの737フレーターの姿が見えただけだったか。
そんな仁川空港で、見慣れたカラーだが、運航会社はPhilippines AirAsiaのA320-214(RP-C3227)が撮れた。
国内にも来ているが、まだ撮ったことのない大韓航空の特別塗装機ボーイング777-3B5ER(HL8275)も撮れた。
ターミナルからは少し曲がったガラス、そして場所によって汚れもあるガラスなので、撮影条件は良くないのだが
「意地汚く」撮影可能な時間ギリギリまで撮ってしまった。 もちろん見慣れた機体ばかりだったが・・・・。