タイ国際航空も中華航空も千歳に来る便に、国内ではレアーな機種となった旅客型「ジャンボ」を投入している。
朝早く到着するのはタイ国際航空、早起きしたら南風だったので、タッチダウンの瞬間を撮ることができた。
Boeing 747-4D7(HS-TGG/Pathoomawadi)
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着陸後のタキシングも午前中は光線状態が良い。 少なくとも民間機に関して、午前中は南風の方が嬉しい。
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中華航空は午後に到着するのだが、外周からだと機体が大きい分だけ撮影に苦労する。
Boeing 747-409(B-18215)
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出発は夕方の時間帯なのだが、この時期の北海道は日没時間も早いので、太陽光線も驚くほど低くなる。
Boeing 747-409(B-18210)
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Boeing 747-4D7(HS-TGG/Pathoomawadi)
着陸後のタキシングも午前中は光線状態が良い。 少なくとも民間機に関して、午前中は南風の方が嬉しい。
中華航空は午後に到着するのだが、外周からだと機体が大きい分だけ撮影に苦労する。
Boeing 747-409(B-18215)
出発は夕方の時間帯なのだが、この時期の北海道は日没時間も早いので、太陽光線も驚くほど低くなる。
Boeing 747-409(B-18210)