まさか年度末、それも土曜日の松島基地に行くとは思わなかったが、今日またしても「天の声」が聞こえたので
画像処理を中断して、松島基地までスクランブル発進してしまった。
画像処理を中断して、松島基地までスクランブル発進してしまった。
昨日、防衛省ホームページで「防衛大臣の部隊視察について」は確認したが、U-4で来るものと思っていたら
どうもC-2の可能性が高い感じなので、まったく予定外のスクランブル発進となった。
どうもC-2の可能性が高い感じなので、まったく予定外のスクランブル発進となった。
午前中には来るのかと思ったが、着陸したのは昼過ぎの時間で、本来は「サイレントタイム」になるタイミングだ。
横風試験で松島基地に来たテストカラーのC-2は撮ったが、部隊マークを付けた実用機を初めて撮った。
横風試験で松島基地に来たテストカラーのC-2は撮ったが、部隊マークを付けた実用機を初めて撮った。
C-2(68-1204)
操縦席後方の窓には防衛大臣搭乗を示すプレートが確認できる
思った以上に短い滞在時間で帰ったが、その離陸は聞いていたとおり、軽々と短い滑走距離なので驚いた。
松島基地に行ったのは今年初、最後に行ったのは昨年の10月だったか、この半年間で基地東側は大きく変わり
これまでの道が通行止めになったのを知らず、移動する途中で近付く機影を見ながら焦ってしまった。
今日は大臣視察のため全機種を並べてあったが、久々でF-2Bが8機も並んでいる光景を見た気がする。
操縦席後方の窓には防衛大臣搭乗を示すプレートが確認できる
思った以上に短い滞在時間で帰ったが、その離陸は聞いていたとおり、軽々と短い滑走距離なので驚いた。
松島基地に行ったのは今年初、最後に行ったのは昨年の10月だったか、この半年間で基地東側は大きく変わり
これまでの道が通行止めになったのを知らず、移動する途中で近付く機影を見ながら焦ってしまった。
今日は大臣視察のため全機種を並べてあったが、久々でF-2Bが8機も並んでいる光景を見た気がする。