土曜日の最終便で那覇に移動したので、日曜日は朝早くから那覇空港で撮影をした。 この時期の那覇空港は
送迎デッキからの撮影となると午前中が勝負。
送迎デッキからの撮影となると午前中が勝負。
日曜日はJetstar Asiaが就航しているので、これが早起きして空港に向かった理由、A320-232(9V-JSR)。
台湾からの観光客は多いので、午前中だけでも台北から3社が来る、中華航空Boeing 747-409(B-18210)。
長榮航空は仙台でも撮れるが、こちらは特別塗装機A321-211(B-16207)。
新石垣では撮れなかった日本トランスオーシャン航空の「新ジンベエジェット」Boeing 737-8Q3(JA05RK)。
「新ジンベエジェット」を撮影したところで、レンタカーをピックアップして嘉手納に移動。 嘉手納は日曜日なので
輸送機でも撮れたら嬉しい、そんな感じで向かったのだが、さすがに同業者(?)の数も平日と比べると少ない。
海上パトロールをしていたのか、VP-4のP-8A(168851/YD-851)が夕方遅くに着陸。
空軍の偵察機は飛んでいなかったが、E-3B(71-1407)が着陸して来たのは意外なことだったので驚いた。
早くホテルに向かうはずだったが、18時過ぎに出発するKalitta AirのBoeing 747-4B5BCF(N96BC)まで待つ。
現在、嘉手納に展開しているF-22はエプロンに並んでいるし、月曜日からの撮影に期待は膨らむが・・・・。
台湾からの観光客は多いので、午前中だけでも台北から3社が来る、中華航空Boeing 747-409(B-18210)。
長榮航空は仙台でも撮れるが、こちらは特別塗装機A321-211(B-16207)。
新石垣では撮れなかった日本トランスオーシャン航空の「新ジンベエジェット」Boeing 737-8Q3(JA05RK)。
「新ジンベエジェット」を撮影したところで、レンタカーをピックアップして嘉手納に移動。 嘉手納は日曜日なので
輸送機でも撮れたら嬉しい、そんな感じで向かったのだが、さすがに同業者(?)の数も平日と比べると少ない。
海上パトロールをしていたのか、VP-4のP-8A(168851/YD-851)が夕方遅くに着陸。
空軍の偵察機は飛んでいなかったが、E-3B(71-1407)が着陸して来たのは意外なことだったので驚いた。
早くホテルに向かうはずだったが、18時過ぎに出発するKalitta AirのBoeing 747-4B5BCF(N96BC)まで待つ。
現在、嘉手納に展開しているF-22はエプロンに並んでいるし、月曜日からの撮影に期待は膨らむが・・・・。