また思い出したように古い写真をデジタル化しているが、今日は727と同じ三発機のHSトライデントを掲載した。
現在は何社もの航空会社が日中間を飛んでいるが、撮影した当時は中国民航一社だけが乗り入れていた。
時々Boeing 707も使われていたと思うが、大阪(伊丹)とか名古屋(小牧)にはトライデントが多かった。
現在は何社もの航空会社が日中間を飛んでいるが、撮影した当時は中国民航一社だけが乗り入れていた。
時々Boeing 707も使われていたと思うが、大阪(伊丹)とか名古屋(小牧)にはトライデントが多かった。
1985年11月2日、名古屋空港(小牧)で撮影した中国民航のHS121-2E(B-2208/製造番号2165)。
この機体は1990年3月22日にオーバーラン事故後、修理されることなく廃棄された。
中国民航のトライデントは地方空港にもチャーター便で飛来したので、古いマニアでは撮った人も多いはずだ。
これ以外に撮ったトライデントは、VIPが乗って来た中国空軍と、海外で撮った英国航空だけが記憶にある。
わずか117機の製造で終わってしまったので、さすがに現在でも飛んでいる機体は残っていないはずだ。
このレアーな飛行機にイギリスで二回乗ったのだが、もう記憶も薄れてしまって何も覚えていない。
この機体は1990年3月22日にオーバーラン事故後、修理されることなく廃棄された。
中国民航のトライデントは地方空港にもチャーター便で飛来したので、古いマニアでは撮った人も多いはずだ。
これ以外に撮ったトライデントは、VIPが乗って来た中国空軍と、海外で撮った英国航空だけが記憶にある。
わずか117機の製造で終わってしまったので、さすがに現在でも飛んでいる機体は残っていないはずだ。
このレアーな飛行機にイギリスで二回乗ったのだが、もう記憶も薄れてしまって何も覚えていない。