先月下旬に撮っていたのだが、まだ掲載していなかった一枚。法的に「航空機」として認められるものは、何でも
撮っているので、被写体の範囲は極めて広い。したがって小型機も「無視」しないで撮っている。
![イメージ 1]()
一見すると単なる「セスナ機」だが、少し目を凝らすと少し違った点がある。登録上の型式はセスナ172Pだが
エンジンをThielert社のディーゼル・エンジンTAE125に換装した、国内で唯一のセスナ172P。
地方空港でも容易に入手できるJetA-1を使用できるメリットがある。
撮っているので、被写体の範囲は極めて広い。したがって小型機も「無視」しないで撮っている。
一見すると単なる「セスナ機」だが、少し目を凝らすと少し違った点がある。登録上の型式はセスナ172Pだが
エンジンをThielert社のディーゼル・エンジンTAE125に換装した、国内で唯一のセスナ172P。
地方空港でも容易に入手できるJetA-1を使用できるメリットがある。
明日は早起きして、今度は一人乗りの飛行機を撮りに出かけるが、さて明日の天気はどうなる？