今回、嘉手納ではP-8を撮るのが目的と書いたが、P-8に関してはこれからの飛行機なので、やはりP-3Cの方も
撮りたかった。結果的にP-8は一機撮れただけだが、一方でP-3は５機も撮ることができたのは嬉しい。
![イメージ 1]()
毎日、早朝に離陸して夕方まで、長いフライトをしていたP-3C(161586/VP-40)。胴体下には通称「チョコバー」と
呼ばれるLSRS(Littoral Surveillance Radar System/沿岸監視レーダーシステム)を装備している。
※なお「チョコバー」の愛称は勝手に日本のマニアが名付けたもので世界的には通用しない愛称。
![イメージ 2]()
こちらは滑走路23Lを離陸して、長い長いパトロール・ミッションに向かう「普通の」P-3C(162314/VP-40)。
撮りたかった。結果的にP-8は一機撮れただけだが、一方でP-3は５機も撮ることができたのは嬉しい。
毎日、早朝に離陸して夕方まで、長いフライトをしていたP-3C(161586/VP-40)。胴体下には通称「チョコバー」と
呼ばれるLSRS(Littoral Surveillance Radar System/沿岸監視レーダーシステム)を装備している。
※なお「チョコバー」の愛称は勝手に日本のマニアが名付けたもので世界的には通用しない愛称。
こちらは滑走路23Lを離陸して、長い長いパトロール・ミッションに向かう「普通の」P-3C(162314/VP-40)。
一時は機体番号すら記入されない時期もあったが、最近はアメリカ海軍のP-3も部隊マークが復活している。