今日もヘリコプターの話題で、今年1月に新規登録されているが、これまで撮影するチャンスがなかった東北エア
サービスのEC135P2+(JA151T/製造番号0880)を先日は初めて撮った。 製造番号から調べると中古機で、その
運航経歴が四ヶ国に渡っている。 まず最初はアメリカ(N419QE)、次はベトナム(VN-D686)、そしてシンガポール
(9V-HBD)、最後はメキシコ(XA-UTN)で運航されていた。 メキシコの後はアメリカ国籍(N880TV)になっているが
これは整備などのためだった可能性が高い。メキシコ当時の画像はネット検索すると出てくるが、国旗と同じ色を
使用したデザインで、良い感じのデザインだったが、これをアメリカで塗り直したのだろう。
これから仙台空港では長い付き合いになりそうだが、一方では姿を消す機体もあるはずなので、そちらは少し
残念と言わざるを得ない。
サービスのEC135P2+(JA151T/製造番号0880)を先日は初めて撮った。 製造番号から調べると中古機で、その
運航経歴が四ヶ国に渡っている。 まず最初はアメリカ(N419QE)、次はベトナム(VN-D686)、そしてシンガポール
(9V-HBD)、最後はメキシコ(XA-UTN)で運航されていた。 メキシコの後はアメリカ国籍(N880TV)になっているが
これは整備などのためだった可能性が高い。メキシコ当時の画像はネット検索すると出てくるが、国旗と同じ色を
使用したデザインで、良い感じのデザインだったが、これをアメリカで塗り直したのだろう。
これから仙台空港では長い付き合いになりそうだが、一方では姿を消す機体もあるはずなので、そちらは少し
残念と言わざるを得ない。