本当は日付が変わる前後の羽田が一番面白い。午前1時頃までは新規参入した航空会社も多いが、使用する
スポット次第で撮れないこともある。 この日も見ただけで終わった航空会社も多かった。
スポット次第で撮れないこともある。 この日も見ただけで終わった航空会社も多かった。
羽田では一日に2回の撮影チャンスがある、香港エクスプレスのA320-232(B-LCJ)だが、明るくなってから到着
した方は遠いスポットを使用した。 したがって、暗かったのだが、近い分だけ撮影条件は良かった。
今回、一番嬉しかったのはANAのBoeing 787の一号機(JA801A)が撮れたことだ。もちろん何回も撮っているが
夜の雰囲気で撮ると感じも違う。
アメリカン航空は羽田では夜の発着便のみで、このBoeing 787-8(N808AN)が出発する頃は午前1時を過ぎる。
夢中になって撮っていたが、さすがに午前2時近い時間になると、疲労感もあって一時撮影も中断。
した方は遠いスポットを使用した。 したがって、暗かったのだが、近い分だけ撮影条件は良かった。
今回、一番嬉しかったのはANAのBoeing 787の一号機(JA801A)が撮れたことだ。もちろん何回も撮っているが
夜の雰囲気で撮ると感じも違う。
アメリカン航空は羽田では夜の発着便のみで、このBoeing 787-8(N808AN)が出発する頃は午前1時を過ぎる。
夢中になって撮っていたが、さすがに午前2時近い時間になると、疲労感もあって一時撮影も中断。