昨日の記事にしたA340-600は、あまりにも胴体が細長いので、何となく好きになれない。 しかし、同じく胴体が
長くなった機種でも、ボーイング747-8の方は「太目」で長いためか、まだまだ許せる範囲内にある。
長くなった機種でも、ボーイング747-8の方は「太目」で長いためか、まだまだ許せる範囲内にある。
一時は大韓航空も成田に747-8を投入していたが、現在は日本に旅客型を運航しているのはルフトハンザ航空
だけとなってしまった。 旅客便から「ジャンボ」が次々と姿を消しているが、羽田に来ているルフトハンザ航空に
関して当分の間は「安泰」だと思っている。
成田では貨物便を含めて意外と数多く見ることができる「ジャンボ」も、羽田ではいつの間にかルフトハンザ航空
だけになってしまった。 もし運が良ければ航空自衛隊が運航する、政府専用機も見ることはできるが・・・。
だけとなってしまった。 旅客便から「ジャンボ」が次々と姿を消しているが、羽田に来ているルフトハンザ航空に
関して当分の間は「安泰」だと思っている。
成田では貨物便を含めて意外と数多く見ることができる「ジャンボ」も、羽田ではいつの間にかルフトハンザ航空
だけになってしまった。 もし運が良ければ航空自衛隊が運航する、政府専用機も見ることはできるが・・・。