【Star Wars Canyon】
昨日から夏時間になっているが、車の時計は賢くないので手で補正する。今日から三日間が今回の撮影では
一番目の目的、通称Star Wars Canyonと呼ばれる低高度訓練エリアでの撮影。
月曜日なので動き始めも遅いだろうと思い、この地に初めて来た仲間二人の観光を兼ねて178号線でドライブ。
昨日から夏時間になっているが、車の時計は賢くないので手で補正する。今日から三日間が今回の撮影では
一番目の目的、通称Star Wars Canyonと呼ばれる低高度訓練エリアでの撮影。
月曜日なので動き始めも遅いだろうと思い、この地に初めて来た仲間二人の観光を兼ねて178号線でドライブ。
現地には9時前に着いたが、風が思った以上に強く吹いている。谷底から吹き上げる感じで、少し防寒対策が
甘かったと思えるほど体感温度も低い。初めて来たのも同じ頃だが、誰かさんがクーラーボックスに氷を入れ
山の上まで運んだのが嘘のように寒い。
この日、最大の難点は風の音が凄くて、大事な飛行機の爆音が聞こえないことか。
甘かったと思えるほど体感温度も低い。初めて来たのも同じ頃だが、誰かさんがクーラーボックスに氷を入れ
山の上まで運んだのが嘘のように寒い。
この日、最大の難点は風の音が凄くて、大事な飛行機の爆音が聞こえないことか。
最初に姿を見せたのは一番近いChina LakeにいるAV-8B、なかなか幸先の良いスタートだった気がする。
この日はF-16も何機か姿を見せたのだが、大半が「根性なし」でローパス程度のフライトで終わってしまった。
「HL」のテールコードも持つF-16部隊も、F-35に改編が進んでしまって、この421FSが唯一になったようだ。
これも「何しに来たの」と言いたくなる、サウスダコタANGのF-16C、新タイプの迷彩に実弾を装備している。
結局、この後F/A-18が何機か姿を見せたが、風の強さと寒さが影響して、思ったような写真は撮れなかった。
この日はF-16も何機か姿を見せたのだが、大半が「根性なし」でローパス程度のフライトで終わってしまった。
「HL」のテールコードも持つF-16部隊も、F-35に改編が進んでしまって、この421FSが唯一になったようだ。
これも「何しに来たの」と言いたくなる、サウスダコタANGのF-16C、新タイプの迷彩に実弾を装備している。
結局、この後F/A-18が何機か姿を見せたが、風の強さと寒さが影響して、思ったような写真は撮れなかった。
この日ホテルに帰る前に寄ったのはウォールマート、私は食料品だけを買ったが、仲間は手袋やら防寒具を
いくつか購入していた。
この日は「谷」との往復だけなので、走行距離は176マイル。
いくつか購入していた。
この日は「谷」との往復だけなので、走行距離は176マイル。