三沢基地で撮った写真を先に紹介したが、あくまでも今回の北に向けたドライブは、海上自衛隊八戸航空基地の
イベントを見学するのが目的だった。しかし、天気だけは良かったが、イベントの内容は不完全燃焼の感が強い。
今回の八戸航空基地イベントで、初めて近くでP-1(5505)を見ることができたのは嬉しかった。昨年は上空通過で
終わっているが、今年は初めて地上展示されていた。
主催者発表で入場者が7000人と、昨今の自衛隊イベントでは人出も少ない部類に入るので、クルーなど関係者
から話を聞く時間も多い。 今回、P-1とP-8の比較を聞いてみたが、旅客機ベースのP-8は高い高度を速く飛ぶ
思想で設計されているので、これを低高度を低速で飛ぶ運用をすると苦しい面もあるという。 そんな話を聞いて
今までは不恰好な飛行機だと思っていたP-1だが、これで目的に合った飛行機であることを認識できた。
イベントを見学するのが目的だった。しかし、天気だけは良かったが、イベントの内容は不完全燃焼の感が強い。
今回の八戸航空基地イベントで、初めて近くでP-1(5505)を見ることができたのは嬉しかった。昨年は上空通過で
終わっているが、今年は初めて地上展示されていた。
主催者発表で入場者が7000人と、昨今の自衛隊イベントでは人出も少ない部類に入るので、クルーなど関係者
から話を聞く時間も多い。 今回、P-1とP-8の比較を聞いてみたが、旅客機ベースのP-8は高い高度を速く飛ぶ
思想で設計されているので、これを低高度を低速で飛ぶ運用をすると苦しい面もあるという。 そんな話を聞いて
今までは不恰好な飛行機だと思っていたP-1だが、これで目的に合った飛行機であることを認識できた。