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Channel: ひこうき雲
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ANAのフレンドシップ

今までフィルムからスキャンだけは終わっていたが、「化粧直し」をしていなかった画像を何枚か処理してみた。スキャンする時に「ゴミ取り」することも可能だが、必要な部分まで消えてしまう事もあるので使っていない。新しい画像処理ソフトの使い方にも慣れたので、スローペースで古い写真のデジタル化を進行させる予定だ。昨日デジタル化したのは、1969年頃に仙台空港で撮影した全日空のF27-261(JA8632)。この当...

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ヘリコプターの日

今日は「ヘリコプターの日」なので、これに関連した被写体を選んだ。この「ヘリコプターの日」は全日本航空事業連合会が、1986年にヘリコプターの原理を考えた、レオナルド・ダ・ヴィンチの誕生日に因んで制定した記念日。しかし、もう少し補足すると、当時のヘリコプター部会長は、広告業界の出身なので、宣伝活動には熱心だった。東京ヘリポートを会場に「ヘリコプターショー」を開催した当時が懐かしい。数多く撮ったヘリコプ...

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今日の宮城県防災ヘリ

今日は宮城県防災ヘリコプター「みやぎ」が、ヘリコプター衛星通信システム(ヘリサット)を装備して飛ぶと聞きそれを撮りに出かけた。ヘリサットを装備する事は珍しく、このスタイルで「みやぎ」を撮ったことがない。ヘリサットのアンテナは胴体左側に装備するので、この状態が分かるショットを撮るのは意外と難しい。今日は滑走路から離陸すると聞いていたので、地上で正面気味のアングルを撮った後、移動して離陸を撮ってみた。こ...

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昨日の宮城県防災ヘリ

昨日は午前中「みやぎ」がヘリサットを装備した姿を撮って、さらに午後からは自隊訓練をする場所に移動した。自隊訓練する場所はBK117の頃に何度か行ったが、ヘリコプターが発着する所の周囲に桜の木が何本がある。過去何回かは桜の季節とは無縁だったが、今年は満開には少し早い感じながら、背景に少しだけ桜も写った。ボリューム的に物足りない感じはするが、少しだけ季節感のある写真が撮れたと思っている。

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金曜日に撮った「みやぎ」

ヘリコプターの写真を撮る時、背景となる景色は限定されるが、ある程度は選ぶこともできる。先日も宮城県の防災ヘリコプターを撮りに行った時、山肌を背景に撮れる撮影ポイントを見つけた。最近は撮影者の意図を理解してくれるのか、狙ったコースを飛んでくれる操縦者が増えたのは嬉しい。新緑の山肌を背景に撮れたら嬉しいが、次に同じ様なチャンスはあるのだろうか?

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霞目駐屯地創設行事

今日は陸上自衛隊霞目駐屯地で、創設58周年行事が開催された。今年はOH-6D不時着の影響もあって、行事内容にも変化があり、各種ヘリコプターによる編隊飛行はキャンセルとなっている。それでも仙台地区では数少ない航空イベントなので、数多くの見学者を集めていた。もう少しイベントらしい写真を撮りたかったが、中途半端な写真を撮っただけで終わった。今日は数多く飛んだ東北方面ヘリコプター隊のUH-1Jを掲載したが、...

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SH-60K@霞目

昨日の陸上自衛隊霞目駐屯地イベントでは、特に目新しい展示機もなかったが、記憶にある限り初公開となった海上自衛隊のSH-60K(8446)は注目を集めた。 東日本大震災後の災害派遣で何回か姿を見せていたが、近くで SH-60Kを見るのは久しぶりのことだった。...

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仙台市消防ヘリ「けやき」

陸上自衛隊霞目駐屯地のイベントには官庁機も参加したが、海上保安庁は金曜日に発生した海難事故捜索で不参加となった。今回も宮城県警は参加しなかったので、官庁機は国土交通省、宮城県、仙台市だけと寂しい。今年も空中消火デモで飛んだ、仙台市消防航空隊のベル412EP(JA119T/けやき)。光線状態が微妙だったので「投下」した水を上手く写すことができなかった。

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今日、夕方の仙台空港

今日は仙台空港から「Vampire986」のコールサインで、デンマーク国籍のGlobal 5000(OY-FIT/製造番号9186)が離陸して行った。民間機には似合わないコールサインはExecujet Scandinaviaが使用しているもので、末尾2桁は 製造番号の下2桁と合致すると資料にあった。最近はスポットの関係なのか、短時間のステイが多かったビジネス機だが、今回は三日間と長いステイだった。

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HondaJet

今日の仙台空港は珍しく収穫の多い一日となった。何を掲載するか迷ったが、今日のニュースでも話題になった「HondaJet」を選んだ。今回はワールドツアーの一環として19日夕方、アラスカ経由で仙台空港に初飛来した。今日は記者公開のため東京国際空港(羽田)に向かい、仙台滞在中は関係者に機体を披露したと思われる。ニュースでは「ホンダジェット」と言っているが、正式な型式名は「Honda Aircraft...

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昨日の仙台空港/An-124

昨日の記事で掲載した「ホンダジェット」の全長は12.99m。ジェット機としては小型の部類になる。その「ホンダジェット」がタキシーアウトする頃、全長69.10mだから約5.3倍の大きな機体が、仙台空港にアプローチを開始。仙台空港では滑走路09の運用時、北から来る機体はビジュアル・アプローチすることが多い。 昨日はボルガ...

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An-124の積荷

昨日の記事で紹介した貨物機An-124が、仙台空港に運んで来たのは今回もヘリコプター。海上保安庁向けのシコルスキーS-76Dが2機その大きな貨物室から降ろされた。 N7624P(製造番号761024)...

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LR-1最後の撮影?

木曜日の仙台空港では意外な機体も撮れた。陸上自衛隊に残った最後のLR-1(22019/LR)を撮ることができた。もう撮ることはできない、と思っていただけに、これは嬉しい収穫となった。着陸は滑走路27からだったが・・・・エンジンカットせずに離陸する20分後にはランウェーチェンジ。着陸が撮れて、タキシングも撮ることができた。陸上自衛隊LR-1最後の一機として、いつまで運用されるか分からないが、これが最後...

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土曜日の仙台空港

土曜日は仙台空港サウスエプロンで、ホンダジェットの一般公開が行われたが、その様子は紹介されているのであえて同じ日に撮った別の被写体を掲載した。一ヶ月以上前から定期整備を受けていた、東邦航空のAS355N(JA6707)がテストフライトをしていた。表示されたロゴマークのとおり、静岡県内を放送エリアとする静岡朝日テレビ(あさひテレビ)報道機で使われている。エンジンカバーを外した状態では撮っていたが、完全...

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セントレアに行ってきた

先週の土曜日は忙しかった。到着時間が決まっているので、遅れると思わなかったホンダジェットが、予想外に遅れて着陸したので、そのスポットインだけ撮って移動し、ANA364便(ボーイング737-54K/JA307K)に乗った。チェックインは終えていたのだが、もう少しホンダジェットの到着が遅れたら、何も撮れないで終わっただろう。一回目のデモフライトの準備をしている、ホンダジェットを横目に離陸し、飛行機が向か...

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セントレアの国際線

先週末は中部国際空港(セントレア)で、短時間の撮影をしたが、撮影した二日間共に飛行機搭乗の前後、しかも午後の時間帯だったので、撮影条件としては厳しかった。それでも何とか光線の良い状態で撮れた写真もある。フィリピン航空A321-231(RP-C9907)大韓航空ボーイング737-9B5(HL7704)残念ながら他の空港でも撮れる被写体ばかりだが、それでも少し背景が違うだけでシャッターを押してしまった。

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セントレアで見たAn-124

先日、仙台空港にヘリコプターを運んで来た、Volga-DneprのAn-124(RA-82074)は中部国際空港(セントレア)にフェリーされている。土曜日はセントレアに着いた時、その大きなAn-124が駐機している姿が見えた。そして仙台に帰る日曜日も、同じスポットに駐機していた。照明塔に邪魔されないで撮れる場所は限られる。アングルに少し不満は残るが、天気も光線状態も良かったので、またまたシャッターを...

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タイ航空の787

今回は撮影目的ではなかったが、中部国際空港(セントレア)で初めて撮ったのは、タイ国際航空のボーイング 787-8(HS-TQB/Pran Buri)だけと寂しい。定刻なら18時40分の到着だが、少しだけ早く到着してくれたので、露出を気にすることなく撮ることができた。これで国内に乗り入れている787のコレクションが一社増えたが、まだ撮っていない航空会社も多くある。

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ベトナム航空のA321

何年か前はゴールデン・ウィーク期間中、チャーター便の数が多かったと思うが、ここ数年間は寂しくなっている。今日の仙台空港はベトナム航空、アシアナ航空、キャセイ航空のチャーター便が運航されたが、これで終わりの様で、運航会社も機種も目新しいものはなかった。しかし、それでも撮りに行ってしまうのだが・・・・。ベトナム航空HVN9313便として、滑走路09から離陸したA321-231(VN-A351)。今まで何...

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キャセイ航空のA330

昨日の仙台空港にはキャセイ航空もチャーター便で姿を見せた。以前はドラゴン航空が定期便を運航していたが現在は仙台から香港への直行便はなくなった。したがって年に数回だけ運航されるチャーター便だけが楽しみ。しかし、使用機材は他の空港でも見ることができるA330なので、今回は少し変わったアングルに挑戦してみた。昨日は強い海風の影響で、使用滑走路は終日09運用。そこで離陸後のバンクに期待すると、期待どおり右旋...

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