日付ネタなら今日はBoeing 727を掲載すべきだが(笑)、最近は古い写真のデジタル化をしている時間までない。
また嘉手納で撮った写真に戻るが、今回は思ったほどP-3は飛ばなかった。 西の方では緊張感が高まっている割に、意外とアメリカ海軍の哨戒機は動いていない。
それでも何機かはフライトしたが、ありがたいことに離着陸訓練がメインなので、撮影するチャンスは多かった。
また嘉手納で撮った写真に戻るが、今回は思ったほどP-3は飛ばなかった。 西の方では緊張感が高まっている割に、意外とアメリカ海軍の哨戒機は動いていない。
それでも何機かはフライトしたが、ありがたいことに離着陸訓練がメインなので、撮影するチャンスは多かった。
現在、嘉手納基地に展開している部隊はVP-40「Figting Marlins」。 テールコード(QE)は記入されていないが、
Bu.No(162777)にちなんで、機首の数字3桁をトランプに見立てたP-3Cを撮ることができた。
何回もタッチアンドゴーを繰り返したが、肝心の時だけ太陽が隠れてしまって、晴れのタイミングは少なかった。
Bu.No(162777)にちなんで、機首の数字3桁をトランプに見立てたP-3Cを撮ることができた。
何回もタッチアンドゴーを繰り返したが、肝心の時だけ太陽が隠れてしまって、晴れのタイミングは少なかった。
ところで9月から復興航空が仙台線を開設するとの発表があった。行く時は午前中なので良い時間だと思うが
帰りの時間は早過ぎる気もする。これで台湾に行く便は増えるが、香港に行く定期便も開設して欲しいものだ。
あまり事前情報もなかったタイガーエア台湾、復興航空が次々と就航する一方で、早々と就航を発表していた
エアアジアジャパンは就航開始日すら発表されず、訓練飛行も一か月以上も来ていないし、さてどうなる?
帰りの時間は早過ぎる気もする。これで台湾に行く便は増えるが、香港に行く定期便も開設して欲しいものだ。
あまり事前情報もなかったタイガーエア台湾、復興航空が次々と就航する一方で、早々と就航を発表していた
エアアジアジャパンは就航開始日すら発表されず、訓練飛行も一か月以上も来ていないし、さてどうなる?