昨日のSu-25は「赤い☆」と書きながらもモノクロ撮影だった。 この当時はモノクロがメインで、カラーは補助的に
撮るだけだったのが惜しまれる。 もちろんカメラは複数持っていたので、撮り分けることも可能だったが、自分で
処理できるモノクロ撮影の方を優先してしまった。 今になると情報量の不足は否めないが仕方がない。
撮るだけだったのが惜しまれる。 もちろんカメラは複数持っていたので、撮り分けることも可能だったが、自分で
処理できるモノクロ撮影の方を優先してしまった。 今になると情報量の不足は否めないが仕方がない。
今日の写真は珍しくカラーで撮っていたので、「赤い☆」マークも鮮明に見ることができるだろう。 これは初日に
Welzowで撮ったSu-24MR、資料を調べると偵察タイプとのことで、良く見ると胴体下のポットも二種類ある。
この基地、最初は車を目立たない場所に置いて、木陰に隠れ飛行機が来た時だけ出て撮影していた。 ところが
飛行場に近い森の奥の方から人の声がするので、恐る恐る見に行くとオランダ人のマニアが何人もいる。
そこからは基地内がエプロンも含めてバッチリ見えるし、タキシングが撮れるほど誘導路も近い場所だった。
しかし、残念なことに良い撮影ポイントを見つけた頃にはフライトも終了。 結局は木陰に隠れて撮っただけだが
それでも今回の写真は200mmで撮っているので、撮影条件が良い基地と言っても良い。 もちろん統一の前なら
軍用機を撮れば秘密警察に捕まって、刑務所行きは間違いなかっただろうが。
Welzowで撮ったSu-24MR、資料を調べると偵察タイプとのことで、良く見ると胴体下のポットも二種類ある。
この基地、最初は車を目立たない場所に置いて、木陰に隠れ飛行機が来た時だけ出て撮影していた。 ところが
飛行場に近い森の奥の方から人の声がするので、恐る恐る見に行くとオランダ人のマニアが何人もいる。
そこからは基地内がエプロンも含めてバッチリ見えるし、タキシングが撮れるほど誘導路も近い場所だった。
しかし、残念なことに良い撮影ポイントを見つけた頃にはフライトも終了。 結局は木陰に隠れて撮っただけだが
それでも今回の写真は200mmで撮っているので、撮影条件が良い基地と言っても良い。 もちろん統一の前なら
軍用機を撮れば秘密警察に捕まって、刑務所行きは間違いなかっただろうが。